检验小带轮包角和传动比ippt

  机械设计基础 第5章 挠性传动 本章大纲 5.1带传动 5.2链传动 摩擦型带传动：传动带紧套在两个带轮上，使带与带轮的接触面之间产生正压力，当主动轮旋转时，依靠摩擦力使传动带运动而驱动从动轮转动。 根据带的形状分为：平带、V带、多楔带和圆带。 (1)带传动是具有中间挠性件的一种传动，其具有以下特点。 带拥有非常良好的弹性，能够缓冲和吸震，因此传动平稳、噪声小。 过载时带与带轮间产生打滑，可防止其他零件损坏。 带的结构相对比较简单，制造和安装精度要求不高，不需要润滑，维护方便，成本低廉。 带在工作时会产生弹性滑动，传动比不恒定。 带传动的轮廓尺寸大，传动效率低，带传动的一般功率为50～100?kW，带速为5～25?m/s，传动比不超过5，效率为92%～97%。 （2）带传动和齿轮传动相比，有以下缺点： 摩擦型带传动不能保持准确的传动比。 传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上的压力都较大。 带的常规使用的寿命较短，在高温、易燃及有油和水的场合不可以使用。 带紧边拉力和松边拉力之差F?=?F1-F2称为有效拉力，也就是带传递的圆周力。而圆周力与传递功率的关系为： 带轮的包角是带与带轮接触面的弧长所对应的圆心角 ，如图所示。 相同条件下，包角越大，带的摩擦力和能传递的功率也越大 （1）弹性滑动 由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动，称为带的弹性滑动。弹性滑动现象是摩擦型带传动正常工作时固有的特性，是不可避免的。 （2）打滑 当带传动的工作载荷超过了带与带轮之间摩擦力的极限值时，带与带轮之间会发生剧烈的相对滑动，从动轮转速急速下降，甚至停转，带传动失效，此现状称为打滑。 思考：弹性滑动与打滑的区别？ 由于弹性滑动的存在，导致从动轮的圆周速度v2低于主动轮的圆周速度v1，其降低程度由滑动率ε来表示： 所以带的传动比： 如图所示，分析带受到什么应力？在啥地方应力最大？ 观察图，说明V带的结构与标准？ 观察图，说明带轮的不同结构分别应用在啥状况？ 带轮常用的材料是铸铁，带速v＜25?m/s时用HT150；v?=?25～30?m/s时用HT?200；速度更高的带轮，多采用钢或铝合金。 设计步骤和方法： （1）安装时，两带轮轴线应平行，轮槽应对齐，其误差不允许超出。 （2）安装时，应先缩小中心距，将带套入带轮槽中后，再增大中心距并张紧，严禁硬撬，避免损坏带的工作表面和降低带的弹性。 （3）为了使每根带受力均匀，同组带的型号、基准长度、公差等级及生产厂商应相同，且新旧不同的带不能同时使用。 （4）安装时，还应保证适当的初拉力，一般可凭经验来控制，即在带与两带轮切点的跨度中点，以大拇指能按下15?mm为宜（如图5-19所示）。 （5）为使带传动正常工作，V带的外边缘应与带轮的轮缘取齐，新安装时可略高于轮缘。若高出轮缘太多，则接触面积减少，其传动能力降低；若陷入轮缘太深，会导致V带的两工作侧面接触不良，也对传动不利。 （6）带传动要加防护罩，以免发生意外，并保证通风良好和运转时带不擦碰防护罩。 与带传动相比，链传动具有以下特点。 （1）链传动是啮合传动，无弹性滑动和打滑现象。 （2）与带传动相比，链传动的承载能力大，效率高，能保持准确的平均传动比；但其安装精度要求高，瞬时的传动比不稳定，工作时有噪声，易脱链。 链传动应用广泛，按用途不同可分为传动链、起重链和牵引链。传动链的类型主要有齿形链和滚子链。 一般物理运动中，常用的是滚子传动链。 链节距p是链传动中最主要的参数。链节距越大其承载能力越高，但传动中的附加动载荷、冲击和噪声也都会越大，运动的平稳性就越差。因此，在满足传递功率的前提下，应尽量选取小节距的单排链。 按国家标准规定，用标准刀具加工的链轮，只需给出链轮的节距p、齿数z和链轮的分度圆直径d。端面齿形由aa、ab和cd三段圆弧和一条直线bc构成，简称“三圆弧一直线）人工定期润滑：用油壶或油刷，每班注油一次。适用于低速v≤4?m/s的不重要链传动。 （2）滴油润滑：用油杯通过油管滴入松边内、外链板间隙处，每分钟约5～20滴。适用于v?≤?10?m/s的链传动。 （3）油浴润滑：将松边链条浸入油盘中，浸油深度为6～12?mm，适用于v≤12?m/s的链传动。 （4）飞溅润滑：在密封容器中，甩油盘将油甩起，沿壳体流入集油处，然后引导至链条上。但甩油盘线）压力润滑：当采用v≥8?m/s的大功率传动时，应采用特设的油泵将油喷射至链轮链条啮合处。 带传动和链传动是挠性传动中应用最广泛的传动形式，其最大的作用是传递转矩和改变转速。 在带传动的学习中，主要介绍了带传动的类型、工作原理、特点及应用，带传动的受力情况、带的应力、弹性滑动和打滑，以及普通V带传动的设计准则和设计方法等。最后对带传动的张紧、使用和维护做了简要介绍。 在链传动的学习中，介绍了链传动的工作原理、特点及其应用场景范围；然后以滚子链传动为对象，重点介绍了滚子链传动的设计计算方式及其主要参数选择；简要介绍了链传动的布置、张紧和润滑。 5.3 小结 * 主讲人：任仕伟 雅安职业技术学院机电与信息工程系 掌握带传动的形式及传动比计算 了解V带的型号及选用、带轮的结构。 掌握带传动的张紧装置及安装维护。 了解链传动与带传动不同的特点及类型。 了解链轮的结构和材料。 掌握链传动的布置、张紧与维护。 本章学习要求 5.1.1 带传动的分类及应用 5.1 带传动 带传动的分类 带传动的工作原理 1 摩擦型带传动 2 啮合带传动 啮合型带传动：主要靠传动带与带轮上的齿相互啮合来传递运动和动力，啮合带除保持了摩擦带传动的优点外，还具有传递功率大、传动比准确等优点。 3 带传动的特点及应用 带传动的应用 1．带传动的受力分析 5.1.2 带传动的工作情况分析 带传动的受力分析 2 带轮的包角 带轮的包角 3 弹性滑动与打滑 带的弹性滑动与打滑 4 带的传动比 5 应力分析 带工作时的应力分析示意图 1．V带的结构与标准 5.1.3 V带的设计 V带的结构

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