自行车从军记

  先提个混搭问答：这位自行车兵士的配备，车、弹、枪、枪，你是否知道？答案在文末。

  凡是了解兵器、军事的人，都听说过二战中发生在欧洲大陆的德军坦克“闪击战”。不过你可知道其时在亚洲的东南亚森林，也发生过一场自行车的“闪击战”。

  1941年12月7日太平洋战争迸发后，山下奉文带领的日军第25集团军、200辆坦克，向马来半岛的盟军发动了一场强烈的“装甲攻势”。担任马来半岛防护的英联邦戎行，本有军力优势，但无心恋战，抛弃防地向半岛最南端的新加坡一路退去。成果日军一个月就横扫大半个马来半岛，沿着公路一路向南追着盟军打。

  因为进军过分敏捷，形成油料缺少，日军许多坦克得不到修理。这时，足智多谋的山下奉文拿出他早已预备的另一张主力。

  一天深夜，马来半岛上一支人数许多的英联邦部队正在路旁边森林中安营。不久，担任戒备的岗兵便听到远处公路上有动态，好像一大群人正执政这边过来。传来的动态中，好像还夹杂着一些金属碰击路面的声响，就像……“日本坦克！”人群中忽然有人惊呼，随后枪声响起。成果营地里大部分盟军战士都成了日军的俘虏。

  天亮战争完毕后，无精打采的英军战士才发现，打败他们的底子不是 “坦克部队”，而是一群骑着自行车的日军。他们只带着兵器弹药轻装下车作战。有的自行车橡胶轮胎现已爆裂丢掉，只剩下光秃秃的轮圈，在地上翻滚时宣布金属碰击的声响，成果风声鹤唳的盟军战士把它当作了坦克履带！

  这些日军自行车部队仅仅暂时征用自行车的步卒部队。其时在地球另一端的欧洲，却有许多专业的自行车部队。二战中，许多步卒师团的侦查大队配备了许多自行车，履行巡查、火力侦查等使命。阵线后方的警备师团和保安部队也有自行车。

  二战中德军运用的自行车首要型号为Truppenfahrrad（德语“军用自行车”之意），缩写为TR-FA。它除了在车架上有一些装置兵器的挂扣，没有链条盒，其它都跟民用自行车相同。链条盒首要是避免裤脚等被齿链缠住，以及链条的洁净。但武士一般都穿长筒靴或打绑腿。彻底打开的链条尽管简单脏，但便于快速修理。

  TR-FA自行车上除了车手自己背的步枪、冲锋枪，还常常带着其它配备。它的运用手册上就有各种专门搭载方位和过程的介绍阐明，包含机枪、反坦克火箭发射器、观测用望远镜和三脚架、轻型迫击炮等等。三角架下还能够挂载手榴弹箱、反坦克地雷、机箱、杂用箱。

  带着MG34机枪时，一般三辆自行车为一组。它枪身重12.1千克，三脚架有6.75千克和23.6千克两种。这些分量对步卒携行不算轻松，但对自行车就毫无困难了。

  二战初期的法国战场，德军自行车部队还干过一些“自行车打坦克”的事。当然并非自行车打，而是骑着自行车的部队用反坦克枪、反坦克雷等兵器打。

  到二战后期，德军每况愈下，人员和配备严峻缺少。这时出于无奈，把更多反坦克兵器搬上了自行车。诺曼底战争时，德军就在该区域配备了数个自行车步卒大队。当地灌木、树林比较多，盟军飞机从空中侦查、冲击小部队的效果并不好。自行车部队就充沛的运用这种地势，展现出灵活机动的优势，让盟军苦恼不胜。

  盟军方面除了丹麦，荷兰、比利时等国也有自行车部队。到诺曼底登陆时，英军伞兵也配备了许多“三枪”折叠自行车。

  1937年，英国伞兵部队托付伯明翰轻兵器厂专门规划了这款自行车。它做工精巧，尺度小并且简便，极大提高了空降部队的机动性和集结功率。它不只遭到英军欢迎，还出口到法国、比利时、瑞典、卢森堡等国。出口版为棕色，后轮为倒轮刹。凭仗拔尖的规划和一流的质量，该车成为诺曼底登陆时伞兵的标配。

  1955年越南战争迸发后，面临美军非常大的优势的空中力气，“胡志明小道”是越南北方向南边运送兵员、物资的首要通道。越战初期，我国帮助给越南北方20万辆永久牌载重自行车。它们用优质锰钢制成，载分量大增，在包含“胡志明小道”的森林地带发挥了不小效果。1966年后，越南北方运用我国和苏联帮助的机械，对“胡志明小道”进行大规模扩建，使其能通行货车，自行车运送才逐步被替代。不过在有些阶段，美军对“胡志明小道”进行强烈空袭，轿车运送被逼中止时，仍是要靠自行车作应急。

  留意车把手上绑着的木棍，让车手站在货品后方时还能操控自行车，一起在后方推车要省力许多。

  越南战争后，各国戎行的机械化水平遍及提高了，军用自行车就逐步从各国军事配备中淡出。不但自行车，同为两轮的摩托车也渐渐被各种坦克车、吉普车、高机动车替代。

  只要瑞士长时间保留着自行车部队，直到2003年的改编时才吊销。瑞士在1891年组建了自行车部队，选拔、练习都很严厉。不管春夏秋冬、刮风下雨，队员们每天要带着80多千克配备，在凹凸不平的小路上骑行200多千米。他们一般4~6人为一个作战单位，履行查找、侦查、狙击等使命。

  前期的瑞士自行车部队配备的M05型自行车，像瑞士军刀相同质量上乘，从1905年一向用到1993年。1988年，瑞士国防部拿出1500万瑞士法郎研发了现代化的作战自行车，M93。

  它自重22千克，能够承重150千克。配有7速变速齿轮，能习惯杂乱地势的骑行。

  尽管现在没了专职的自行车部队，但许多戎行中仍是会配备一些自行车，用于某些特殊情况和使命。比方美军就配备有一种“战术伞兵车”。现在不管在伊拉克仍是阿富汗，美英戎行的伞兵、陆战队、特种部队和医疗队中，都能见到该车。

  它由蒙特奇公司研发出产，车架通过加强规划，能接受272千克的冲击力而不变形。伞兵空降时，将自行车吊挂在身体下方。

  我国曾经有“自行车大国”之称。上世纪80年代前，自行车是国内最首要的机动东西。尽管戎行不咋用，可那时的民兵部队里，自行车算是被用到了极致。

  车是90年代美国蒙特奇伞兵自行车，搭一枚二战时期的“铁拳”60火箭筒，拖一挺二战瑞士24毫米反坦克枪。至于女兵士，典型的我国民兵装扮，仍是南边的，身背56式半自动步枪。回来搜狐，检查更加多