传动轴自行车：从公共自行车看传动轴的质量

  传动轴自行车，又有人称轴传动自行车，泛指运用伞齿轮替代链条的一种传动方法，所以又称无链条自行车。

  那么，终究传动轴自行车为何会被用在公共自行车上面呢？其实这一个故事要从欧洲的公共自行车说起。自行车在欧洲的前史悠远持久，十分盛行，据不完全统计，根本一个家庭均匀有2.2台的自行车，那么，为什么自行车在欧洲这么盛行呢？

  一，在欧洲自行车的路权是相当大的，不止行人要礼让自行车，乃至轿车假如没有礼让自行车，有必定的概率会被交警当场开罚单，小编自己就在德国吃了一张未礼让自行车的罚单，从此之后，连路上的鸽子都礼让了，生怕再吃上罚单。

  二，高额的轿车停车费和轿车保护费，在荷兰，油价大概是我国的2.4倍，路旁边停车费更是我国的10倍。

  可是，在欧洲，自行车的失窃状况很遍及，一台自行车在欧洲的价格也高出国内许多，即便一致要求备有标准化的自行车锁+稳妥，仍是会呈现失窃状况。因而，租借单车呈现了，可是，刚开端这的费用仍是很昂扬，又加上当地政府支撑，所以公共自行车横空出世。

  公共自行车最重要的莫过所以车辆的完好率，即可用单车数量要足够多。所以，在欧洲的公共自行车，都是选用高质量的配件来保持低保护的运营。

  但公共自行车的运用率高，随之而来的便是保护，链条生锈，掉链，坐垫破损，轮胎没气等问题加大运营团队的保护本钱。

  所以2008年意大利米兰公共自行车选用法国ARCADE公司出产的传动轴自行车，傍边的车架，传动轴等75%的零件来自国内某公司供给。而传动轴自行车运用在公共自行车的事例诞生，起初是关于传动轴的惯例运用的寿数保持着很大的疑问，可是8年过去了，传动轴自行车呈现的问题很少，这让法国ARCADE公司决心大增。

  有了欧洲公共自行车运用传动轴自行车的成功事例，由于其超长的惯例运用的寿数，安全性，及免保护性，从2009年开端国内许多城市也陆陆续续用传动轴自行车作为城市绿色出行的交通工具，到现在有的城市已有运用10年的传动轴自行车，仍是没什么大缺点。

  据小编走访调查了解到，国内传动轴自行车供给商和欧洲的公共自行车供给商都是佛山天轴车料，其实早在1998年天轴公司董事长张振卿先生，在台湾天轴总部就请求通过了美国，欧洲，日本，台湾等多国自行车传动轴专利，20多年的职业经历，一向秉承着要么做到最好，要么不做的精力，供给高品质高质量的产品。

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