找准搭“挡”高兴开车

  长处：关于驾驭技能熟练的人来说，在加快、超车的情况下经过拨动变速杆改动变速器内的齿轮啮合方位，改动传动比到达变速的意图，能够充沛感受到驾驭的趣味，车辆比主动挡车反响快且省油。朴实从经济视点考虑，或十分沉迷由发起机转速引发的轰鸣声，那非手动变速器莫属。许多新本本族却是对手动挡更亲热，由于驾校中的学员车许多都是手动档。不少人揶喻，学手动开主动，无疑自废武功。

  缺陷：手动挡的车假如遇上特别路况，如陡坡上起步或是塞车，外行简单手忙脚乱，一再熄火，越慌越乱。即便是内行，也会被塞车等频频的换挡、践踏操作搞得身心疲乏。

  长处：开主动挡对司机来说比较省心，只需把排挡杆拨入D挡，从起步到极速，通通交给变速箱来控制，驾驭者只需仔细操作油门和刹车即可。特别是堵车时，只需右脚操作刹车和油门，大大简化了操作强度。再有的长处是上坡起步不需要过多的忧虑油离合作失误，进出地下停车库取卡付费轻轻松松完结，对刚拿到驾照的人来说，真实省力。

  缺陷：最显着的是动力传输功率欠佳，动力从变速箱传输到轮胎，动能至少下降一成。加上主动变速箱自身较重，不知不觉间驾驭员会加重踩油门，直接形成油耗添加。别的，如遇抛锚，手动挡的车能够推车发起，而主动挡的车,除了把车推到路旁边安全地带等候救援，简直没办法可想。

  长处：驾驭员能够随心切换驾驭形式，挡位上设有“+”、“-”挑选进退挡，可在入弯前像手动挡般减速降挡，出弯时进挡加油门。它将手动挡的驾驭趣味和主动挡的便利舒适完美地融合在了一同。

  缺陷：尽管巩固了动力和控制趣味，但杂乱的技能也将价格提高了不少。并且变速器十分简单坏，修理的价格也偏高。