mt变速箱是什么意思

  MT：手动变速器（ManualTransmission）的简称，又称机械式变速器，需求手动操控档把来操控变速箱内的齿轮啮合方位，从而到达变速的意图。

  缺陷：操作起来费事，切换时分会有显着抑扬，在城市行进遇到拥堵或许塞车比较累。

  AT：主动变速器(automatic transmission）的简称，又称主动挡，主动挡跟手动挡比较结构相对复杂点，是由液力变扭器、行星齿轮和液压操控办理体系组成，不需求聚散器。具有主动变速功用，让驾驶员更简单上手更便利，这是优于手动挡的，可是手动挡在变速上比主动挡更为活络。

  CVT：是无级变速器（Continuously Variable Transmission）的简称。无级变速器没清晰的详细档位，操作上类似于主动挡变速箱，但变速比的改变却不同于主动变速箱的跳档进程，不会断点而是接连的，因此在动力传输上愈加继续顺利。无级变速的燃油经济性要比主动变速器好。

  DSG：是直接换挡变速器（Direct Shift Gearbox）的简称。也被称为双聚散变速器。特色在于它比其它变速器换挡速度要快，传递扭矩更大，动力更高效，直接换挡变速器是现在世界上最先进的变速器体系。

  总的来说现在的人根本都是买AT，也便是主动变速箱了，手动挡的MT敞开来太累了，除非是轿车发烧友。（图/文/摄：太平洋轿车网 杨玮琳）